Всем доброго времени суток)
Хотел поделиться своими переживаниями....

Вообщем суть заключается в том, что не так давно появился скрип на педали сцепления и с хрустом включались передачи.. Отвез машину в сервис для того, что бы отрегулировали сцепление.. Все сделали, скрип и хруст пропали. В сервисе посоветовали заменить сцепление, так как оно далеко не в лучшем виде...
Однако недавно скрип в педали опять вернулся, тут я думаю что все пора ехать делать сцепление а то это уже не в какие рамки не лезет...
Вчера приехал в сервис сдал машину и сижу жду когда меня позовет мастер....
Дождался.....Развалился подшипник первичного вала, из-за этого огромная выработка на первичном валу, ко всему этому сальник, и вилка....Ах да и это только КПП, так же сцепление... В итоге что менять:
- Первичный вал
- Сальник первичного вала
- Подшипник первичного вала
- Вилка
- Комплект сцепления
- Передние тормозные колодки
- Амортизаторы koyaba по кругу
- Пружины kilen по кругу
- Масло моторное
- Масло трансмиссионное
- Масляный фильтр

Я налетел на 30 000 - 35 000 ((((((((((((((